Hjem / Kategorier / 430 Træk koblingsenhed / 430 trækkoblingssamling til FAW Jiefang-køretøjer
430 trækkoblingssamling til FAW Jiefang-køretøjer

430 trækkoblingssamling til FAW Jiefang-køretøjer

Installationsparametre
Dæksel udvendig diameter: Φ475
Monteringshuller: 12-Φ11
Klemkraft: 42000N
Spline parametre
Nøglering diameter: Φ50,8
Spline højde: 64
Antal tænder: 10
Motor
Moment: ≤2300 N.m
Hestekræfter: ≤550
Gældende køretøjer: Weichai, Cummins, FAW Jiefang, Hongyan Automobile osv.

SOCIAL DEL
Besked feedback
Om
Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd.
OSSDER Clutch er China Wholesale 430 Pull Clutch Assembly for FAW Jiefang Vehicles Manufacturers og Jiefang Clutch Factory, der støtter flere kendte bilproducenter såsom Shanxi Auto, FAW og Dongfeng. Virksomheden er dedikeret til design, forskning, fremstilling og salg af koblinger til tunge køretøjer, nøje overholdelse af tyske tekniske standarder og konceptet med at producere produkter af høj kvalitet, hvilket giver bilindustrien fint udformede, omkostningseffektive og pålidelige produkter. Vi tilbyder FAW Truck Parts Clutch Plate 430 til salg. OSSDER Clutch er ikke bare et enestående nationalt mærkeprodukt, men inkarnerer også essensen af ​​Kinas fem tusinde års kultur. Vi styrer omhyggeligt alle aspekter af produktionen, fra design til indkøb af råmaterialer, fra fremstilling af forme til varmebehandling og vejledning i overfladebehandlingsprocesser. Vi sigter mod at bringe vores produkter ind i millioner af husstande med det formål at give forbrugerne en værdifuld konkurrencefordel og kvalitetssikring af produkter.
Hædersbevis
  • Udviklingsprisen 2023
  • Integritetsstyringsvirksomhed
  • Handelskammerets frivillige serviceteam
  • Bedste sikkerhedsleverandør
  • Virksomhed med harmoniske arbejdsforhold
Nyheder
Branchekendskab

For at forbedre korrosionsbestandigheden og slidstyrken af 430 trækkoblingssamling til FAW Jiefang køretøjer , anvendes overfladebehandlingsteknologier (såsom sandblæsning, galvanisering osv.)? Hvad er de specifikke detaljer ved disse teknologier?

I vores virksomhed fokuserer vi på design, forskning og udvikling, fremstilling og salg af koblinger til tunge køretøjer, og hvert skridt er dybt forankret i den utrættelige stræben efter teknisk ekspertise og kvalitetssikring. Som førende i branchen følger vi ikke kun strengt tyske tekniske standarder, men integrerer også konceptet med at producere produkter af høj kvalitet i enhver innovation og praksis og er forpligtet til at give bilindustrien fint håndværk, høj omkostningseffektiv og troværdige produkter. Især til 430 pull-type koblingsenheden til FAW Jiefang-køretøjer har vi viet stor teknologi og entusiasme, med det mål at forbedre dens korrosionsbestandighed og slidstyrke, og vedtaget avanceret overfladebehandlingsteknologi for at sikre, at produktet stadig yder godt i komplekse og skiftende køremiljøer.
For at forbedre korrosionsbestandigheden og slidstyrken af ​​430-trækkoblingssamlingen, har vi omhyggeligt udvalgt og implementeret en række forskellige overfladebehandlingsteknologier, herunder, men ikke begrænset til, sandblæsning, galvanisering og mere avancerede overfladebelægningsteknologier. Hver teknologi sigter mod at ændre mikrostrukturen og den kemiske sammensætning af materialeoverfladen ved fysiske eller kemiske midler for at opnå formålet med at forbedre ydeevnen.
1. Sandblæsning
Sandblæsning er den første nøgleproces, vi bruger. Den bruger hovedsageligt højtryksluft til at sprøjte fine slibende partikler (såsom diamant, glasperler osv.) med høj hastighed på overfladen af ​​koblingsenheden for at fjerne overfladesnavs, oxidlag og små defekter, mens den danner en vis grad af ruhed, hvilket lægger et godt grundlag for efterfølgende overfladebehandling. Dette trin forbedrer ikke kun materialets vedhæftning, men skaber også gunstige betingelser for efterfølgende anti-korrosions- og slidbestandig behandling. Vi kontrollerer strengt sandblæsningsparametrene, såsom slibemiddeltype, sprøjtetryk, vinkel og tid, for at sikre ensartethed og optimering af behandlingseffekten.
2. Galvaniseringsteknologi
Galvanisering er en anden kerneteknologi for os til at forbedre korrosionsbestandigheden og slidstyrken af ​​koblingsenheden. Vi bruger nikkel-chrom (Ni-Cr) komposit galvaniseringsprocessen, som kan danne en ensartet, tæt og høj hårdhedsbelægning på overfladen af ​​nøglekoblingskomponenter. Nikkellaget, som bundlaget, giver god korrosionsbestandighed og vedhæftning; mens kromlaget, som overfladelaget, effektivt modstår den friktion og slid, der kan opstå under brug med sin ekstremt høje hårdhed og slidstyrke. Under galvaniseringsprocessen kontrollerer vi strengt sammensætningen, temperaturen, strømtætheden og galvaniseringstiden for galvaniseringsopløsningen for at sikre ensartet belægningstykkelse og stabil kvalitet og derved maksimere koblingens levetid.
3. Avanceret overfladebelægningsteknologi
Ud over traditionelle sandblæsnings- og galvaniseringsteknologier har vi også introduceret mere avancerede overfladebelægningsteknologier såsom plasmasprøjtning og fysisk dampaflejring (PVD). Plasmasprøjtning bruger en højtemperatur- og højhastighedsplasmabue til at smelte og sprøjte pulvermaterialer på overfladen af ​​substratet for at danne en solid belægning, der ikke kun er korrosions- og slidbestandig, men også opretholder en stabil ydeevne under ekstreme temperaturer forhold. PVD-teknologi bruger fysiske metoder til at afsætte metal- eller legeringsdamp direkte på overfladen af ​​delen under et vakuummiljø for at danne en ekstremt tynd, men ekstremt tæt belægning. Denne teknologi er særligt velegnet til dele, der kræver høj præcision og høj overfladefinish, såsom nøglefriktionsoverflader i koblinger.
Når vi implementerer ovennævnte overfladebehandlingsteknologi, er vi opmærksomme på hver detalje, fra valg af råmaterialer til hvert trin i processen, vi følger strenge standarder og processer. For eksempel skal alle dele inden galvanisering gennemgå en streng rengøring og aktiveringsbehandling for at fjerne urenheder som fedt og fugt for at sikre en god kombination af det galvaniserede lag og underlaget. Ved anvendelsen af ​​belægningsteknologi bruger vi avanceret udstyr til at overvåge belægningens tykkelse, ensartethed og porøsitet for at sikre, at belægningskvaliteten er optimal.
Virksomhedens brancheførende professionelle testcenter er udstyret med en række avanceret testudstyr fra Tyskland, Schweiz, Italien og andre lande, såsom røntgenfluorescensspektrometre, scanningselektronmikroskoper, hårdhedstestere osv. Dette udstyr giver os præcise kvalitetskontrolmidler. Fra indførsel af råmaterialer til levering af færdige produkter er hvert led strengt testet for at sikre, at koblingsaggregatets præstationsindikatorer opfylder eller endda overstiger kundernes forventninger.
Siden vi bestod certificeringen af ​​IATF16949 kvalitetsstyringssystem i 2008, har vores virksomhed altid nøje fulgt procedurerne og kravene i systemet til kvalitetskontrolstyring, og den kvalificerede sats af koblingsenheden er fortsat på et højt niveau på ≥99,8%. Dette er ikke kun en anerkendelse af vores tekniske styrke og ledelsesniveau, men også en opfyldelse af vores løfte til enhver kunde. Vi er godt klar over, at teknologi er kernedrivkraften for industriens fremgang, og kvalitet er grundlaget for at vinde markedets tillid. Derfor vil vi fortsætte med at opretholde de tyske tekniske standarder og konceptet med at producere produkter af høj kvalitet, fortsætte med at udforske og innovere, bringe Ausde-produkter ind i tusindvis af husstande og give forbrugerne værdifulde produktkonkurrencefordele og kvalitetssikring. For 430-trækkoblingsaggregatet udstyret med FAW Jiefang-køretøjer har vi forbedret dens korrosionsbestandighed og slidstyrke væsentligt ved at anvende en række forskellige overfladebehandlingsteknologier, herunder sandblæsning, galvanisering og avanceret overfladebelægningsteknologi, hvilket sikrer produktets høje ydeevne og lange levetid. . Vi er overbeviste om, at vi gennem utrættelig indsats og kontinuerlig teknologisk innovation vil bringe flere pålidelige løsninger af høj kvalitet til bilindustrien.