Installationsparametre Dæk ydr...
Se detaljer
Installationsparametre | |
Dæk ydre diameter: | Φ435 |
Monteringshuller: | 12-φ11 |
Klemme kraft: | 14400n |
Spline -parametre | |
Key Ring Diameter: | Φ44.5 |
Splinehøjde: | 45 |
Antal tænder: | 10 |
Motor | |
Drejningsmoment: | ≤700 N.M. |
Hestekræfter: | ≤210 |
Relevante køretøjer: | Cummins, Xichai osv. |
I moderne mekaniske transmissionssystemer er koblingsenhedens rolle ikke kun simpelt strømengagement og adskillelse, men også relateret til effekti...
LÆS MEREI transmissionssystemet med erhvervskøretøjer og højtydende køretøjer påvirker holdbarheden af koblingsenheden direkte pålideligheden og vedligeh...
LÆS MEREDet strukturelle design af 380 koblingsindretningssættet afspejler fuldt ud forfølgelsen af stabilitet. Ved at tage membranfjederkoblingen som ek...
LÆS MEREDen 395 koblingsskive-samlingstrykplade realiserer krafttransmissionskontrol gennem den dynamiske proces med "presserende separering". Når trykplad...
LÆS MEREI bilindustrien og tunge maskiner er Cummins-motorer velkendte for deres høje ydelse og pålidelighed. Især inden for dieselmotorer bruges Cummins -produkter i vid udstrækning i forskellige køretøjer og mekanisk udstyr.
Koblingen er en nøgleforbindelseskomponent mellem dieselmotoren og transmissionssystemet, der er ansvarlig for transmission eller afbrydelse af drejningsmomentet mellem motoren og transmissionssystemet. Som en vigtig del af koblingssystemet spiller koblingsdækningsenheden en rolle i at beskytte og understøtte koblingens interne komponenter. Især i dieselmotorer på grund af det store drejningsmoment og det hårde arbejdsmiljø er kvaliteten og ydelsen af koblingsdækningsenheden direkte relateret til driftsstabiliteten og sikkerheden for hele køretøjet.
Cummins 380 diameter dieselkoblingsdæksel er designet til mellemstore og store dieselmotorer og kan imødekomme behovene ved transmission af højt drejningsmoment og langvarig drift. Diameteren når 380 mm, hvilket sikrer tilstrækkelig styrke og holdbarhed og er velegnet til forskellige tungbelastede og højhastighedskøretøjer.
Cummins 380 diameter dieselkoblingsdækselenhed består af flere nøglekomponenter, herunder koblingsdæksel, trykplade, frigørelsesleje osv. Koblingsdækslet er normalt lavet af højstyrke-legeringsmaterialer for at sikre tilstrækkelig stivhed og træthedsmodstand. Trykpladen er ansvarlig for at trykke på koblingspladen til svinghjulet for at opnå drejningsmomentoverførsel. Frigørelseslejen bruges til at adskille koblingspladen og svinghjulet, når de skifter gear, og derved afbryder drejningsmomenttransmission.
Cummins 380 diameter dieselkoblingsdækningsamlinger er vidt brugt i forskellige mellemstore og store dieselkøretøjer og mekanisk udstyr, herunder tunge lastbiler, busser, konstruktionsmaskiner, skibe osv. Disse køretøjer og udstyr, der normalt er nødt til at betjene i barske miljøer, såsom høj temperatur, høj luftfugtighed, støv osv. Derfor er ydeevnen og tilsvarende kravene til koblingsdækslet forsamlingen ekstremt høje.
Cummins 'koblingsdækningsenhed har vundet bred markedskending for sin fremragende ydelse og pålidelige kvalitet. Især inden for tunge lastbiler og konstruktionsmaskineriet er Cummins 'koblingsdækningsenhed blevet det foretrukne produkt fra mange velkendte producenter.
For at sikre den langsigtede og stabile drift af Cummins 380 diameter dieselkoblingsdækselmontering , regelmæssig vedligeholdelse og inspektion er påkrævet. Dette inkluderer kontrol af koblingens slid, justering af clearance af koblingen, udskiftning af slidte dele osv. Hvis det konstateres, at koblingsdækselenheden er alvorligt slidt eller beskadiget, skal den udskiftes i tide.
Når du udskifter koblingsdækselenheden, skal du vælge at købe originale eller pålidelige dele gennem formelle kanaler. På samme tid skal du følge producentens erstatningsretningslinjer for at sikre rigtigheden og sikkerheden ved udskiftningsprocessen. Derudover skal koblingen fejlsøges og testes efter udskiftning for at sikre, at dens ydeevne og pålidelighed er bedst.